mercoledì 11 novembre 2026

OSSERVAZIONI VILLA POSS

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ITALIA NOSTRA APS

Sezione locale del Verbano Cusio Ossola



Spettabile

Città di Verbania

Sportello unico per le attività produttive – SUAP del Verbano

Via Fratelli Cervi, 5

28921 VERBANIA INTRA (VB)


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Prot. n.20/2026

Beura Cardezza, lì 10/11/2026

OGGETTO: Variante semplificata al PRGC vigente ai sensi dell'art. 8 c.1 del D.P.R. n. 160/2010 e dell'art. 17 bis comma 4 della legge regionale n.56/77 e s.m.i. contestuale all'intervento di riqualificazione ai fini turistico/ricettivi del compendio immobiliare denominato "Villa Poss". Presentazione osservazioni.

In relazione all'avviso pubblico emesso da Codesto Ufficio in data 12/10/2026 e riferito all'oggetto, questa Associazione Italia Nostra APS, sezione territoriale del Verbano-Cusio-Ossola, presenta a firma del Presidente pro tempore Dott. Filippo Pirazzi, le qui unite osservazioni, rese nel pubblico interesse e per le quali si confida in un attento esame e riscontro.

Osservazione n. 1

Partecipazione al procedimento

La procedura in corso si svolge ai sensi dell'art. 8 comma 1 del D.P.R. n. 160/2010 e dell'art. 17 bis comma 4 della Legge Regionale n. 56/1977 e s.m.i.

Il citato D.P.R. recita che: 

" Nei comuni in cui lo strumento urbanistico non individua aree destinate all'insediamento di impianti produttivi o individua aree insufficienti, fatta salva l'applicazione della relativa disciplina regionale, l'interessato può richiedere al responsabile del SUAP la convocazione della conferenza di servizi di cui agli articoli da 14 a 14-quinquies della legge 7 agosto 1990, n. 241, e alle altre normative di settore, in seduta pubblica." 

Si rileva, per lo scopo di questa osservazione, la natura pubblica della conferenza, ossia estesa, se non alla facoltà di partecipazione a quella di intervento dei soggetti più oltre individuati, nonché del pubblico in generale.

La stessa norma rinvia poi, per quanto attiene agli ulteriori aspetti procedimentali, alle regole generali fissate dall'ordinamento con la legge 241/1990 ed in particolare con gli articoli che vanno dal 14 al 14 quinques della stessa legge.

Sempre per quanto rileva ai fini della presente osservazione, si rimarca il comma 5 dello stesso articolo 14 che così recita: 

"Punto 5. L'indizione della conferenza è comunicata ai soggetti di cui all’articolo 7, i quali possono intervenire nel procedimento ai sensi dell'articolo 9".

L'articolo 7 estende il dovere di comunicazione, con le modalità di cui all'art. 8, anche ad altri soggetti, diversi dal proponente e da quelli istituzionali e il successivo articolo 9 include tra i soggetti cui possa derivare pregiudizio, anche i portatori di interessi diffusi, quali comitati o associazioni.


Art. 7. "1. Ove non sussistano ragioni di impedimento derivanti da particolari esigenze di celerità del procedimento, l’avvio del procedimento stesso è comunicato, con le modalità previste dall’articolo 8, ai soggetti nei confronti dei quali il provvedimento finale è destinato a produrre effetti diretti ed a quelli che per legge debbono intervenirvi. Ove parimenti non sussistano le ragioni di impedimento predette, qualora da un provvedimento possa derivare un pregiudizio a soggetti individuati o facilmente individuabili, diversi dai suoi diretti destinatari, l’amministrazione è tenuta a fornire loro, con le stesse modalità, notizia dell’inizio del procedimento. 

L'articolo 8 precisa che la comunicazione dell'avvio del procedimento deve essere dato mediante comunicazione personale, escludendo pertanto che l'assolvimento possa dirsi assolto con una semplice pubblicazione della notizia.  

Art. 8. (Modalità e contenuti della comunicazione di avvio del procedimento)

  1. L’amministrazione provvede a dare notizia dell’avvio del procedimento mediante comunicazione personale.

Art. 9. (Intervento nel procedimento)

1. Qualunque soggetto, portatore di interessi pubblici o privati, nonché i portatori di interessi diffusi costituiti in associazioni o comitati, cui possa derivare un pregiudizio dal provvedimento, hanno facoltà di intervenire nel procedimento.

Anche l'articolo 17 bis comma 4 della Legge Regionale 56/77 e s.m.i., in base al quale si procede, rinvia per quanto attiene ai soggetti con diritto di partecipazione a quelli individuati nella legge n.241/1990 

"la conferenza di servizi si esprime in via ordinaria entro trenta giorni dalla prima seduta; alla conferenza partecipano il comune o i comuni interessati, la provincia, la città metropolitana e la Regione, la quale si esprime tramite il proprio rappresentante unico; partecipano altresì gli altri enti e soggetti previsti dalla l. 241/1990 e dalle altre normative di settore;

Tutto quanto premesso, stante la natura della Associazione che qui interviene, i propri scopi statutari come nel seguito indicato: 

"L’Associazione Italia Nostra APS, costituita il 29 ottobre 1955 e riconosciuta con Decreto del Presidente della Repubblica 22 agosto 1958 n. 1111, ha lo scopo di concorrere alla tutela e alla valorizzazione del patrimonio storico, artistico e naturale della Nazione."

La propria iscrizione tra gli enti del terzo settore: 

"Italia Nostra, associazione di promozione sociale, è ente del terzo settore ai sensi del d.lgs. 3 luglio 2017 n. 117, non ha scopi di lucro ed ha durata indeterminata."

Inoltre la sua valenza nazionale e l'esistenza conosciuta di una rappresentanza locale costituita dalla sezione territoriale a base Provinciale, del Verbano-Cusio-Ossola, si ritiene aver titolo a ricevere l'avviso di avvio di procedimento riferito all'oggetto e di poter intervenire alle conferenze, comunque pubbliche, ma non a noi notificate e quindi è stata sottratta ad una delle facoltà concesse dalla legge.

Esiste quindi un difetto di trasparenza e di dovuta pubblicità che stante la valenza del procedimento in corso non può essere considera marginale, ma sostanziale. Essere potuti intervenire solo casualmente in questa fase ultima del procedimento, a fronte di centinaia di file che costituiscono la documentazione di progetto, di variante urbanistica e di pareri e di contributi, aggrava le condizioni entro cui si è chiamati ad esprimere proprie osservazioni, ma priva anche il soggetto decisorio di potenziali ulteriori apporti conoscitivi finalizzati a rendere possibile una compiuta valutazione finale.

E' dunque questo un rilievo procedimentale, ma non formale, piuttosto: sostanziale, forse neppure rimediabile al punto in cui il procedimento è pervenuto, ma degno di essere rimarcato e si auspica riconosciuto nella sua validità da parte della Amministrazione procedente perché conformi d'ora innanzi il suo operato ai criteri di pubblicità, trasparenza e partecipazione diffusa che, a nostro giudizio, qui sono mancati con grave pregiudizio dell'esito decisorio finale, censurabile anche in sede giurisdizionale.


Osservazione n.2

Variazione urbanistica

Il progetto posto all'esame affronta l'annoso tema dell'area di Villa Poss, residenza storica di pregio della costa lacustre che, dopo alterne vicende proprietarie, era caduta in stato di sostanziale abbandono e progressivo degrado, sino alla condizione attuale che vede l'ambito parco fortemente compromesso, specie nella sua consistenza botanica, e lo stesso edifico principale della villa in stato di forte precarietà, anche sotto il profilo strutturale.

La previsione contenuta nel PRGC vigente ormai da due decenni non ha avuto attuazione e di questo fatto bisogna prenderne atto. Occorre però ricordare che quella previsione era attenta a dotare la città di un ampio e qualificato ambito che avrebbe mantenuto la sua destinazione a parco e a servizi pubblici per attività ludiche e di svago.

Ora il confronto con la Variante proposta, evidenzia una profonda rimodulazione in riduzione dei vincoli pubblici del comparto costiero. Storicamente, il piano regolatore vigente suddivideva la proprietà quasi equamente in due macro-destinazioni: la sezione Est incentrata sulla villa storica (destinazione turistico-ricettiva ex Art. 25) e la sezione Ovest (verso Intra) interamente vincolata a standard di Parco Pubblico, gioco e sport (Zona C), quantificabile in circa 30.500,00 mq (il 50% della ST del comparto).

La variante proposta elimina integralmente l'ambito previsto in cessione della sezione Ovest, accorpandola alla sottozona turistico-ricettiva privata per consentire la distensione lineare e l'inserimento sino a quattro terrazzamenti a piani sfalsati, in sostituzione della vasta area a verde esistente. La convenzione introduce quindi uno sbilanciamento della previsione a svantaggio della collettività e in questo riduce le potenziali dotazioni di servizi per la città pubblica, non adeguatamente compensati dai previsti nuovi standard e dalla insufficiente "monetizzazione" di mancate cessioni.

Nello specifico:

  • Cessione effettiva di un Parco Urbano Pubblico localizzato all'estremità Nord-Est (verso Ghiffa), pari a soli 3.805,00 mq (Mappale 109). Tale area, pur contenendo qualche albero monumentale, rappresenta una drastica riduzione dello standard verde reale fruibile dalla cittadinanza.

  • Integrazione delle aree cedute tramite reliquati costieri marginali (Mappale 118 e 120 per scogli a lago pari a 820,00 mq; Mappale 107 per reliquato spiaggia di 75,00 mq; Mappale 97 per cappella votiva dismessa di 61,00 mq), portando il totale delle cessioni a parco/uso pubblico a 4.761,00 mq.

  • Monetizzazione delle aree a standard dovute: a fronte di un fabbisogno teorico minimo di aree pubbliche pari all'80% della SUL di progetto (9.521,32 mq ai sensi dell'Art. 21 L.R. 56/77), la restante quota pari a 3.686,00 mq viene interamente convertita in pagamento monetario sostitutivo a favore delle casse comunali, sbloccando l'edificabilità dei circa 25.739,00 mq residui dell'ex parco a vantaggio dell'hotel privato.

Le quantità che sono state evidenziate sono la traduzione in termini di mutamento di destinazione d'uso, di quanto sia rilevante il passaggio tra vigente previsione e previsione proposta. 

Stante la natura del procedimento in corso che conferisce al proponente privato l'iniziativa, sarebbe probabilmente occorsa una più forte capacità negoziale da parte del soggetto pubblico, cercando in ogni modo di riequilibrare lo sbilanciamento che si viene a determinare con il totale accoglimento della proposta.

In questo senso, rammentando che la misura dello standard proposto in variante si attesta sui minimi di legge e che tali minimi possono essere superati, ben avrebbe potuto l'amministrazione proporre la loro elevazione specie in termini di servizi a verde pubblico disponibile, delocalizzare i restanti standard, ora monetizzati a parcheggio pubblico, localizzandoli nell'ambito della città e ponendo la loro realizzazione a carico diretto dell'attuatore. Ne sarebbe stata garantita la realizzazione e il loro integrale finanziamento.   

In tale senso si esprime questa osservazione di cui si chiede l'accoglimento.  

Osservazione n. 3

Monetizzazione aree standard parcheggi

 A prescindere dalle considerazioni già espresse circa la misura delle aree a standard pubblico che si attestano sui minimi normativi, si vuole qui osservare che la quantificazione della monetizzazione prevista dalla bozza di convenzione e che fa riferimento alla deliberazione n. 60 della Giunta Municipale del Comune di Verbania assunta in data 20/03/2008, è priva di ogni attualizzazione.

A distanza di ben 18 anni dall’avvenuto aggiornamento dei valori di monetizzazione si assumono come validi e applicabili quei valori di Euro 150,00/mq quali somme a carico del privato attuatore comprensivi degli oneri di acquisizione ed esecuzione di opere di parcheggio pubblico pari ad una superficie di mq 3.998,00, quantificando una somma dovuta di Euro 599.799,00.

La deliberazione in base alla quale è stata determinata la somma non è mai stata fatta oggetto di successivo aggiornamento e considerato il tempo trascorso e l’andamento intervenuto nei valori delle aree e nei costi di realizzazione delle opere, è pacifico affermare che quanto allora deliberato non ha più alcuna corrispondenza con la realtà attuale.

Ove non fosse aggiornato tale onere non verrebbe garantita al Comune la possibilità di realizzare né l’acquisizione, né la realizzazione della superficie corrispondente a quella fatta oggetto di monetizzazione, determinandosi un oggettivo vantaggio del proponente privato e un danno della parte pubblica.

A prescindere da considerazioni di ordine giuridico, peraltro pregnanti, sfugge altresì alla coerenza logica il fatto che ove realizzate le opere avrebbero un costo ben maggiore dell’importo monetizzato, mentre dovrebbe esserci equivalenza nei due casi.

A sostegno della irragionevolezza e illegittimità della previsione contenuta nella bozza di convenzione, si assumono gli stessi dati di computo di progetto forniti dal proponente.

Nel caso, non monetizzato, della realizzazione a proprio carico ed onere della quota di parcheggio pubblico prevista su una superficie di mq 762,00 il proponente indica una spesa complessiva, molto rilevante di ben Euro 507.975,20 (vedasi in allegato il relativo file di quadro economico), peraltro, in questo caso, al netto di ogni onere di acquisizione. 

Lo scostamento delle cifre tra quanto si prevede di incassare dalla monetizzazione di ben mq 3.998,00 di mancati parcheggi e il costo documentato per la realizzazione di soli mq 762 è di una entità rilevantissima, mentre l'Amministrazione avrebbe l'obbligo di garantire l’approvvigionamento dal privato attuatore, di risorse pari ai costi di acquisizione e di realizzazione di superfici a parcheggio nelle quantità di standard previsti in monetizzazione.

L’aggiornamento della delibera citata non è più un atto discrezionale, ma stante il tempo trascorso dall’ultimo adempimento, diventa un obbligo al fine di garantire le adeguate risorse per dotare la città dei servizi di parcheggio che una valutazione di opportunità ha indicato, a ragione, di non allocare nell’area di Villa Poss, ma altrove, seppur non ancora localizzati.

Ogni altra decisione sarebbe, gravida di responsabilità per cui si chiede che venga accolta l’osservazione e conseguentemente modificati sostanzialmente i valori di monetizzazione indicati in bozza di convenzione, procedendo al loro aggiornamento.


Osservazione n. 4

Consumo di suolo

La principale alterazione morfologica del versante collinare costiero è determinata dalla realizzazione dei nuovi moduli-camera disposti all'interno di strutture “gradonate”, impropriamente denominate 'terrazzamenti' o 'strutture ipogee'. L'analisi dettagliata dei grafici di progetto (Piante dei piani terra, primi e secondi dei Terrazzamenti T1, T2, T3, T4) evidenzia che ciascun livello edilizio arretra e si sfasa orizzontalmente rispetto a quello inferiore, seguendo il profilo altimetrico ma ampliando geometricamente l'impronta orizzontale di scavo.

Considerando lo sviluppo dei moduli-camera, dei corridoi d'interconnessione, delle intercapedini strutturali contro terra e dei locali accessori, si può stimare (non esiste nel progetto un calcolo della superficie coperta) una Superficie Coperta (SC) per i singoli corpi di fabbrica sfalsati di mq 1.150 per i terrazzamento 1, mq 1.580 per il Terrazzamento 2, 620 mq per il Terrazzamento 3, mq 740 per i terrazzamento 4, con un totale di mq 4.090 circa. 

Verso il fronte lago e la Strada Statale 34, lo sfasamento planimetrico si traduce in facciate verticali continue caratterizzate da altezze geometriche d'impatto notevole: H=9,87 metri per il Terrazzamento 1 e H=15,55 metri per il Terrazzamento 2. Dal punto di vista prettamente tipologico, queste strutture si configurano come veri e propri edifici multipiano fuori terra, la cui natura ipogea è rintracciabile unicamente nell'andamento del solaio superiore di copertura, che si raccorda artificialmente, ma solo in parte, con il terreno collinare retrostante.

L'attività di sbancamento e scavo necessaria all'alloggiamento dei moduli a piani sfalsati genera un impatto permanente sull'ecosistema del parco monumentale, modificando in modo irreversibile la stratificazione geologica originale e il regime idrogeologico sotterraneo.

Il progetto pretende di avvalersi del Bonus spazi interrati e seminterrati, che consente di escludere dal calcolo della SUL le superfici interrate di servizio (SPA, locali BOH, cucine, depositi e cunicoli tecnologici) fino al tetto massimo del 25% della SUL complessiva (equivalente a un limite di 2.975,41 mq). Il proponente scomputa in tal modo 769,11 mq funzionali al centro benessere SPA e ai depositi. Tuttavia, dal punto di vista del bilancio ecologico della risorsa suolo, l'esclusione urbanistica non cancella l'impatto fisico del cantiere: l'asportazione del substrato organico vivo distrugge permanentemente il microbiota del suolo, la capacità di purificazione naturale delle acque meteoriche e la funzione di sequestro del carbonio nel terreno.

Per mitigare tale trasformazione materica, l'intervento prevede la realizzazione di 3.463,92 mq di coperture a prato (tetti verdi) destinate a mitigazione visiva, associate a fioriere verticali basse (H=110 cm) poste lungo le terrazze e a pergolati metallici. Come evidenziato dai parametri scientifici di tutela del territorio, tali sistemi mitigano leggermente il fenomeno locale delle isole di calore, ma risultano totalmente inidonei ad annullare la perdita reale della risorsa suolo vivo o a ricostituire le complesse funzioni biologiche degli strati profondi eliminati dall'antropizzazione.

La stessa ARPA, nel suo contributo tecnico, non ha condiviso l'assimilazione delle costruzioni a tetti verdi a non consumo di suolo, ma sino a questo momento la conferenza non è sembrata apprezzare il contributo fornito (così come le argomentazioni della Provincia circa la verifica della sussistenza del requisito previsto dal D.P.R. 160/2010 per accedere alla procedura speciale). La conseguenza di tale orientamento, assolutamente allineato su quello proprietario espresso nel parere legale fornito dalla stessa proponente, è che si annullano gli obblighi di compensazione, riducendosi a mitigazioni. Un tetto verde non va ad annullare l'effetto sulla mancanza di assorbimento di carbonio e quindi le misure di mitigazione non ne annullano l'effetto di impatto. 

Il risultato di tale orientamento è che, da un lato non si conteggia il consumo di suolo all'interno della soglia prevista dallo strumento urbanistico vigente e non si attuano misure di compensazione, a tutto vantaggio del proponente. 


In conclusione si chiede che, ove la soluzione progettuale proposta non venga modificata, si conteggino le superfici interessate dagli edifici, dichiarati in ipogeo o semi ipogeo, nel consumo di suolo con la richiesta di relative opere di compensazione. 


Osservazione n. 5

Procedura ex D.P.R. 160/2010

La proposta di progetto e di variante urbanistica semplificata è stata accolta ai sensi dell'art. 8 del D.P.R. 160/2010 nel presupposto preciso previsto dallo stesso articolo e cioè che:   

Art. 8. 

1. Nei comuni in cui lo strumento urbanistico non individua aree destinate all'insediamento di impianti produttivi o individua aree insufficienti.......,"

L'Ente Provincia, su questo punto ha chiesto una documentata certificazione all'Ente Comune. Il Proponente ha prodotto un proprio parere legale per respingere quanto sostenuto dall'Ente Provincia.

Non sappiamo quale sia stato il responso del Comune alla richiesta, ma abbiamo ragione di credere che si sia allineato alla posizione del parere legale.

Sostenere che lo strumento urbanistico vigente non individua aree analoghe destinate a quella per la quale la proposta è stata presentata, o che se le contiene non sono sufficienti, è palesemente una forzatura, basti pensare all'area dell'ex albergo Eden.

Vorremmo tuttavia non tanto e non solo confutare la posizione assunta dall'Ente Comune su questo tema, quanto piuttosto osservare come, in considerazione della mancata ventennale attuazione della previsione di PRGC, ben avrebbero potuto le amministrazioni succedutesi, procedere ad una revisione equilibrata di quella previsione, anziché attendere che altri proponessero la loro soluzione che, al netto di eventuali mediazioni e/o compromessi raggiunti nella fase preliminare della sua presentazione, sembra ora venir integralmente accolta secondo le conclusioni che la conferenza certifica sta procedendo, si evita di affrontare un processo di revisione di iniziativa pubblica, certamente più lungo, ma sicuramente più partecipato e garantista e che avrebbe potuto avere un esito più equilibrato nel giusto raggiungimento di un corretto bilanciamento tra le esigenze dell'investitore privato e quelle della città pubblica.

Ci riferiamo in particolare alla possibilità che ci sarebbe stata di procedere con una variante parziale ex art. 17 comma 5 della legge urbanistica regionale, crediamo sussistendo le condizioni affinché lo si potesse fare, soddisfacendo congiuntamente tutte le condizioni previste:

a) non modificano l'impianto strutturale del PRG vigente, con particolare riferimento alle modificazioni introdotte in sede di approvazione;

b) non modificano in modo significativo la funzionalità di infrastrutture a rilevanza sovracomunale o comunque non generano statuizioni normative o tecniche a rilevanza sovracomunale;

c) non riducono la quantità globale delle aree per servizi di cui all'articolo 21 e 22 per più di 0,5 metri quadrati per abitante, nel rispetto dei valori minimi di cui alla presente legge;

d) non aumentano la quantità globale delle aree per servizi di cui all'articolo 21 e 22 per più di 0,5 metri quadrati per abitante, oltre i valori minimi previsti dalla presente legge;

e) non incrementano la capacità insediativa residenziale prevista all'atto dell'approvazione del PRG vigente nei comuni la cui popolazione residente supera i diecimila abitanti; non incrementano la predetta capacità insediativa residenziale in misura superiore al 4 per cento, nei comuni con popolazione residente fino a diecimila abitanti, con un minimo di 500 metri quadrati di superficie utile lorda comunque ammessa; tali incrementi sono consentiti ad avvenuta attuazione di almeno il 70 per cento delle previsioni del PRG vigente relative ad aree di nuovo impianto e di completamento a destinazione residenziale; l'avvenuta attuazione è dimostrata conteggiando gli interventi realizzati e quelli già dotati di titolo abilitativo edilizio;

f) non incrementano le superfici territoriali o gli indici di edificabilità previsti dal PRG vigente, relativi alle attività produttive, direzionali, commerciali, turistico-ricettive, in misura superiore al 6 per cento nei comuni con popolazione residente fino a diecimila abitanti, al 3 per cento nei comuni con popolazione residente compresa tra i diecimila e i ventimila abitanti, al 2 per cento nei comuni con popolazione residente superiore a ventimila abitanti;

g) non incidono sull'individuazione di aree caratterizzate da dissesto attivo e non modificano la classificazione dell'idoneità geologica all'utilizzo urbanistico recata dal PRG vigente;

h) non modificano gli ambiti individuati ai sensi dell'articolo 24, nonché le norme di tutela e salvaguardia ad essi afferenti.

Il processo si è invece diversamente indirizzato pur con interrogativi sulla sua legittimità, interrogativi che permangono a giudizio della presente Associazione e che i chiarimenti interpretativi non parrebbero averli dissipati.

Si rappresentano dunque i forti dubbi dell'Associazione Italia Nostra sezione VCO riguardo la correttezza della procedura accolta per introdurre nell'ambito di Villa Poss le modifiche urbanistiche unilateralmente proposte e indirizzate lungo un percorso semplificato, la cui conformità al dettato normativo si chiede venga ampiamente motivata in sede di controdeduzione, in alternativa all' integrale accoglimento della censura.     

Osservazione n. 6

Il parco edificato

Mentre il giudizio che si può esprimere sul recupero architettonico degli edifici non può che essere positivo in quanto rispettoso e coerente con l'edificato storico, curato nell'analisi dello stato di fatto e nelle indicazioni di restauro, pur nella modifica della destinazione d'uso originaria, diverso è il giudizio sull'edificato a nuovo e sulla sua interazione con il parco così come esso viene proposto.

In sintesi la capacità edificata e di edificare contenuta nel progetto si riassume nelle quantità, niente affatto marginali qui nel seguito riportate:

La Superficie Utile Lorda (SUL) complessiva di progetto è pari a 11.901,65 mq ed è così ripartita dal punto di vista funzionale:

  • Attività Turistico-Ricettiva (Hotel e Suite): 10.697,29 mq totali, articolati in 90 suite di lusso [cite: 2]. Questa quota comprende 3.197,26 mq di strutture storiche esistenti oggetto di restauro/ristrutturazione (Villa Poss, Serra Casana, Casetta, Bastione Sinistro/Destro, Dependance) e ben 7.500,03 mq di nuova edificazione e spostamento volumetrico.

  • Somministrazione (Ristoranti, Bar e Servizi logistici): 1.204,36 mq totali, ripartiti in 225,48 mq di locali storici recuperati e 978,88 mq di nuova costruzione destinati a cucine, sale ristorante e aree Back of House (BOH). Il volume lordo specifico della sola ristorazione ammonta a 5.380,33 mc, a fronte di una superficie netta di somministrazione pari a 707,00 mq.

La variante, anche su questo aspetto, rimodula profondamente il PRGC vigente, passando da una previsione ad invariata capacità edificatoria ad una dove le capacità vengono esaltate in termini di superfici utili lorde, di fatto anche in termini di superfici coperte e in nuovi volumi edilizi. Un ribaltamento che è coerente (dal punto di vista del proponente) con il mutamento delle destinazioni d'uso dell'intero parco e la riduzione di oltre cinque volte la precedente previsione pubblica, "liberando aree" a favore dell'edificato.

Le relazioni di progetto esaltano gli aspetti virtuosi di tale proposta, rimarcando più volte la bontà delle soluzioni progettuali dove, le costruzioni in ipogeo o in semi ipogeo diventano la chiave attraverso la quale immettere nuova capacità a preteso basso impatto paesaggistico e ambientale.

Sotto il profilo dell'impatto ambientale (consumo di suolo) già si è soffermata la osservazione n.4, confutandone la pretesa, mentre per quanto riguarda l'aspetto paesaggistico ed anche l'impatto delle costruzioni sull'area parco, si ritiene che il problema sia di ordine quantitativo.

La proposta iniziale non ha avuto ad oggi alcuna riduzione, si crede sia sostanzialmente invariata, confidando il proponente nella sua approvazione finale.

Al di là di quanto però sostenuto, le costruzioni non sono in gran parte in ipogeo, ma realizzate fuori terra, almeno per tre lati, addossate sul quarto lato all'andamento acclive del terreno, comunque oggetto di scasso e rimodellato in funzione della presenza dei nuovi edifici che si sviluppano in altezza sino a massimi mt 16 per 4 piani.

Notevole è poi lo sviluppo in orizzontale delle costruzioni che, di fatto, vanno a saturare la capacità edificatoria della parte ovest dell'originario parco, sottraendo gli spazi già occupati anche da serre storiche di cui ora ne rimane soltanto l'impronta in pianta.

L'effetto complessivo, forse non adeguatamente rappresentato dal rendering reso con la documentazione di progetto, è quello di edifici a schiera, mitigati nella loro consistenza dalle superficie chiuse verso il fronte lago con vetrate intere, simulacri delle vecchie serre, addensati tra loro, sfalsati su più livelli del parco, di fatto sottratto a beneficio di nuove superfici di copertura, naturalizzate con una operazione cosmetica, più che con una ricostruzione di un andamento del parco che viene comunque profondamento modificato: in sottrazione. Un effetto "condominiale" che la veduta dal lago certamente non mitiga, ma aggrava. 

Anche la preesistenza delle serre, che avrebbe potuto rappresentare un motivo per una coerente ricostruzione dell'esistente (pur orientata verso una nuova destinazione funzionale) a servizio della ricettività alberghiera , viene "sfruttata" per incrementare ulteriormente l'edificato, realizzandone di nuove, sempre con nuove funzioni e nuovi materiali costruttivi e tecnologie e non invece per una fisiologica ricostruzione architettonica che avrebbe conferito pregio al risultato finale e complessivo del recupero di Villa Poss.

Alla luce dell'analisi svolta e delle considerazioni espresse, l'osservazione chiede una rimodulazione della consistenza complessiva dell'edificato sulla parte ovest del parco, riducendone le quantità previste, riducendo pure le altezze massime a non più di due piani fuori terra, le superfici coperte, di fatto, previste e prestando maggior attenzione al recupero delle serre storiche piuttosto che alla realizzazione di nuove in altro sito collocate. 

In attesa di esito, si ringrazia e si porgono distinti saluti.


Il Presidente della Sezione VCO di Italia Nostra APS

C.F. 80078410588 Italia Nostra VCO

Filippo Pirazzi


I soci redattori: Ingaramo/Vallenzasca




martedì 10 novembre 2026

VILLA POSS: OSSERVAZIONI AL DEPOSITO

 Verbania - Period mansion for sale Piedmont

  Da domani le osservazioni della nostra Associazione riguardo il destino di Villa Poss, saranno sul tavolo del Comune di Verbania. Non abbiamo fatto osservazioni velleitarie, ma doverose e di buon senso. Abbiamo indicato le perplessità giuridiche di un percorso procedurale semplificato e non adeguatamente partecipato che ha lasciato nelle mani di un proponente, soggetto privato, tutta la nuova programmazione dell'intera area di Villa Poss, radicalmente diversa dalla sino ad oggi vigente previsione. Abbia indicato spunti di miglioramento, la ricerca di un equilibrio e di un giusto, o più giusto, bilanciamento tra le richieste dell'investitore e quelle che dovrebbero essere quelle della città. Abbia chiesto, doverosamente sensibili al tema del paesaggio e dell'ambiente, una riduzione della, per noi, eccessiva nuova capacità edificatoria che la proposta contiene e l'impatto che genera sulla riduzione dell'area a parco a vantaggio dell'edificato diffuso. Abbiamo indicato un grave problema di responsabilità del Comune ove non venissero corretti e attualizzati gli importi dovuti dall'attuatore a seguito della prevista monetizzazione delle aree standard . Nulla di rivoluzionario; giudichiamo assolutamente positivi gli inerventi di recupero delle dimore storiche, rigoroso e rispettoso, ma dove invece non condividiamo a pieno o parzialmente altre previsioni, lo abbiamo rilevato anche con un intento di collaborazione e di proposta. Ci auguriamo che anche chi avrà il compito di controdedurre lo faccia con lo stesso spirito e intento. Domani pubblichremo il post con i testi integrali delle osservazioni.      

sabato 7 novembre 2026

LAGO MAGGIORE: LA CARICA DEGLI INVESTITORI

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 Assumendo con beneficio di inventario, le notizie che corrono sulla rete riguardo l'indagine penale sul Sindaco del Comune di Baveno, esse fanno comunque riflettere sugli investimenti multi milionari in corso sulla sponda Piemontese del Lago Maggiore. Ben vengano le risorse, ci verrebbe da dire, se tutto seguisse percorsi chiari, lineari e virtuosi. In particolare, per quanto riguarda il nostro punto di vista, sarebbero investimenti utili ove contribuissero a risollevare le sorti di tante proprietà di pregio che versavano e versano in stato di abbandono da ormai decenni.Pur riconvertite ad una nuova funzione, anche alberghiera, rispettosi dei valori culturali e di paesaggio che racchiudono, le avrebbero portate a nuova vita. La storia sta però insegnando che questi percorsi viruosi non sembra vadano sempre nella direzione auspicata. Sorprende, ad esempio, l'arrendevolezza delle amministrazioni pubbliche che non semprano proprio capaci di porre un argine ragionevole alle richieste (sempre esorbitanti) che i nuovi e vecchi investitori  fanno in tema di nuove capacità edificatoria Non per infilare il coltello nella piaga, ma c'era proprio bisogno di aggiungere altri 12.000 mc. alla capacita già considerevole che il Lido Hotel di Baveno aveva ?  Non ci sembra, ma quel che più ci aveva sorpreso era il contenuto di quella delibera del Consiglio che le assentiva. Soltanto chi non avesse avuto una conoscenza minima dello stato di quell'edificio all'epoca della delibera ( 2025) e delle condizioni a cui la legge consentiva l'aggiunta di quella massa edilizia, potrebbe credere a quanto sta scritto e approvato. L'avevamo contestato allo stesso Sindaco. Non ci ha mai risposto. Che dire di Stresa . Lo abbiamo scritto innumerevoli volte, il recupero delle ville storiche tutelate sta avvenendo in spregio allo stesso provvedimento di tutela. Il mostro edilizio che è in edificazione attorno alle stesse ville sorprende l'ignaro turista. Eppure ci sono anche gli estimatori. Sempre quell'investimento ha avuto il beneficio di uno sconto illecito sulle monetizzazioni degli standard urbanistici e insieme a quello lo hanno ottenuto tutti gli altri. Milioni di soldi pubblici persi. Auspichiamo che i Sindaci e i Funzionari ne rispondano. Che dire poi del Monte Rosso dove l'Amministrazione di Verbania vede con favore l'investimento progettato sulla vetta. Bisognava scegliere tra la valorizzazione dell'esistenza di un Parco Nazionale che giunge sino a quei luoghi e la promozione di un investimento turistico alberghiero non proprio consono alla prima scelta. L'Amministrazione sembra orientata sulla seconda delle scelte, disperdendo il patrimonio che la presenza di un Parco Nazionale garantisce e non investe sulla sua promozione ( andate a Cavandone e non capirete di essere in un Parco della Nazione). Sempre a Verbania è in dirittura di arrivo il progetto di recupero di Villa Poss. C'è del buono e meno buono in quel progetto, ma anche in questo caso sorprende l'arrendevolezza di una Amministrazione che accetterebbe di monetizzare gli standard ad un prezzo ridicolo e ribalta totalmente la previsione del piano attuale, raccogliendo briciole per la città pubblica. Non abbiamo parole.        

domenica 1 novembre 2026

VERBANIA: VILLA POSS IN RETTILINEO DI ARRIVO





Tra pochi giorni il progetto di recupero di villa Poss, concluderà il breve periodo concesso al pubblico per presentare osservazioni e il successivo atto dovrebbe essere l'esame consiliare per la sua approvazione. Chi ha interesse o curiosità potrà ancora consultarlo andando sul sito del Comune alla pagina della pianificazione e con un po' di pazienza lo potrà scaricare. Che dire: errori e refusi a parte che certo non mancano nelle bozze, al momento quel che appare è che la proprietà otterrebbe sostanzialmente tutto quello che ha chiesto, modificando radicalmente la previsione contenuta nel piano regolatore del 2006. Ben inteso, la legge concede procedure di questo tipo, ammettendo che per interventi produttivi (quelli alberghieri sono considerati tali), un soggetto proponente possa presentare atti non conformi al piano regolatore e ottenere la modifica del piano stesso e le autorizzazioni ad eseguire le opere, unica condizione ostativa è che non vi siano alternative altrove localizzabili. Ricordiamo che villa Poss, in tutti i suoi immobili è gravata da vincolo monumentale, mentre l'area medesima è pure soggetta a vincolo paesaggistico. Sotto questi profili, il Soprintendente, con prescrizioni, ha dato l'assenso Ministeriale al nuovo progetto che, per onestà, bisogna dire che prevede il rigoroso recupero edilizio della villa centrale e di tutti gli altri edifici presenti, riportandoli al loro stato originario, destinazione d'uso a parte ( sarà infatti turistico alberghiero). Per il resto si promette il recupero anche del parco che però sarà "penalizzato" dalla realizzazione di nuove costruzioni ipogee o semi ipogee per oltre 9.000 mq. di superficie utile lorda destinate a camere d'albergo e/o sale ristorante e spa ( non poco) e dall'utilizzo per parcheggi in superficie. Detto questo molto sommariamente e nell'attesa di definire la compiuta posizione della nostra associazione che comunque presenterà le sue osservazioni entro la data di scadenza prossima, c'è però un dato che sorprende e sul quale in questo post vogliamo fare una riflessione. Il nuovo progetto, di iniziativa privata, sovverte radicalmente la previsione che il piano regolatore del 2006 aveva previsto. Rimane ferma la destinazione d'uso turistico ricettivo, ma il piano del 2006, non assegnava capacità edificatoria aggiuntiva rispetto l'esistente, pur prevedendo che il 40% della superficie dell'area (è vasta circa 55.000 mq. ), quella più prossima alla città, venisse trasferita gratuitamente al Comune. Ora invece il rapporto si inverte bruscamente: il privato, con la sua proposta si assegna oltre 9.000 mq. di nuove costruzioni e riduce al 15% ( limite minimo di legge ) la somma delle superfici che dovrebbe cedere al Comune. In realtà poi ne propone di cedere meno, monetizzzando la differenza non ceduta. Domanda. Quelli del 2006 erano matti ? O sono matti quelli del 2026 ? Probabilmente la risposta secca non c'é. Nel 2006 sono forse volati un po' troppo in alto pensando che villa Poss potesse comunque avere un interesse di mercato così come probabilmente lo avrebbe avuto se avessero permesso di mantenere anche la destinazione a residenza privata: qualche Russo sarebbe, prima o poi, arrivato. Quelli del 2026 volano troppo bassi: concedono tutto il richiesto e ridimensionano ai minimi termini le richieste pubbliche. Come sempre manca un giusto compromesso e salta l'equilibrio tra la città privata e quella pubblica. Non è il solo caso in corso sul Lago e neppure il peggiore, ma certo è che il ribaltamento dei numeri che ho dato obbliga a una qualche riflessione e a qualche interrogativo. Vedremo.

mercoledì 14 ottobre 2026

STRESA: UNA CICLABILE SOSTENIBILE


 Tolti 900mila euro per pista ciclabile Lago Maggiore | laRegione.ch 



ITALIA NOSTRA APS
Sezione locale del Verbano Cusio Ossola



Egregio Signor Sindaco
del Comune di STRESA
Sede Municipale
piazza Matteotti, 6
28838 STRESA (VB)
protocollo@cert.comunestresa.it


Spett. Amministrazione Provincia VCO
II Settore – Lavori pubblici
Dirigente Ing. Antonella Costa
Viale dell’Industria, 25
28924 VERBANIA (VB)
protocollo@cert.provincia.verbania.it

Soprintendenza per i beni culturali, archeologici e del paesaggio
per il Piemonte orientale – SABAP NO
corso Felice Cavallotti, 27
28100 NOVARA (NO)
sabap-no@pec.cultura.gov.it


Prot. n.19/26
Beura Cardezza, lì 12/10/2026


OGGETTO: Opere di progettazione pista ciclo-pedonale del Lago Maggiore.
Tratta Comune di Stresa Strada SS 33 del Sempione-progressiva km. 83,200. Salvaguardia del patrimonio arboreo esistente.



Questa Sezione del VCO della Associazione Italia Nostra APS, è a conoscenza
che l’opera in oggetto, pista ciclo-pedonale del Lago Maggiore, è in corso di
definizione progettuale conclusiva.
Non sono previste, per quanto a noi riferito, procedure pubbliche che consentano di conoscere i contenuti progettuali dell’opera, sommariamente illustrata soltanto nell’ambito di un incontro pubblico organizzato tempo fa presso l’Amministrazione Provinciale.
La tratta prevista in Comune di Stresa riguarda un ambito particolarmente suggestivo, considerato il suo affaccio verso le Isole del Golfo Borromeo, con la presenza di numerose ville storiche e relative pertinenze. In particolare vogliamo qui fare riferimento alla tratta compresa tra la curva delle “Scuderie Borromeo” e Villa JUCKER, alla progressiva km 83,200 della SS 33.
Su lato a lago è presente, poco oltre il limite della banchina stradale, un filare di 10 piante di basso fusto della specie Lagerstroemia indica. Sono piante radicate da oltre un secolo, ben formate, in ottimo stato vegetativo, non comuni esemplari proprio in virtù della loro età e del portamento che nel tempo hanno assunto, e che viene mantenuto grazie alle cure praticate e alle annuali potature.
Costituiscono il limite tra il giardino sottostante, già pertinenza di Villa Jucker, (progettato da Porcinai in collaborazione con Lodovico Barbiano di Belgioioso) e il sedime stradale; una presenza storicamente consolidata, un “arredo” per la stessa strada, paesaggisticamente pregiato.
Secondo alcune fonti, il progetto di pista ciclo-pedonale ne prevederebbe la soppressione.
Non sappiamo se tale informazione sia pienamente fondata, ma se lo fosse, ci sorprenderebbe, ritenendo che vi siano soluzioni progettuali alternative per evitare che ciò accada. Di più, riteniamo che debba essere assolutamente evitato che accada, rettificando, nel caso, il sedime stradale considerata la superficie libera sull’altro lato, ancorché occupata da parcheggio, fatto quest'ultimo non coerente con la prescrizione contenuta nel PPR e che il Comune di Stresa dovrebbe provvedere a risolvere.
Tutto quanto premesso e descritto, ci preme segnalarlo all’attenzione degli Enti in indirizzo affinché, ove il rischio sia reale, sia evitata la cancellazione, attraverso lo sradicamento del filare, del tratto di paesaggio storicamente consolidato e pregevole.


Ringraziando per l’attenzione che vorrà esserci prestata, rimaniamo in attesa
di rassicurazioni in merito.


Molto cordialmente


Il Segretario di Sezione VCO di Italia Nostra APS
C.F. 80078410588 Italia Nostra VCO
Dott. Piero Vallenzasca
Testo controfirmato dal Presidente della Sezione
Dott. Filippo Pirazzi
Via Sant’Antonio, 16
28851 BEURA CARDEZZA (VB)
Cell. 338 613 2825
italianostra_vco@pec.it

domenica 11 ottobre 2026

DEVERO: AGGIORNAMENTI BACENO

 
 
Il Comune di Baceno sta procedendo con la preparazione del nuovo Piano regolatore generale. Nella prima conferenza di Servizio erano state fatte delle richieste da parte dei soggetti pubblici partecipanti al tavolo di pianificazione. Il Comune ha quindi predisposto le integrazioni e ha approvato una nuova  versione della proposta tecnica di piano, sottoponendola alla pubblicazione per la raccolta di nuove osservazioni.
Il comitato a cui partecipano le diverse associazioni ambientali ha sottoscritto quindi una nuova osservazione riferita ad una modifica delle previsioni di parcheggio. Nel seguito postiamo l'osservazione presentata.
Le Associazioni hanno ora formulato la richiesta di essere ammesse ai lavori del tavolo tecnico di pianificazione, in particolare: il Comitato tutela Devero, Italia Nostra Sezione VCO e la Lipu chiederanno di partecipare, confidando nell'accoglimento della richiesta.
Continua così il monitoraggio riguardo il nuovo strumento di Pianificazione che il Comune di Baceno ha ritenuto doversi dotare. L'attenzione rimane elevata per evitare che, surrettiziamente, vengano inserite nuove previsioni funzionali al piano strategico di: " Devero avviciniamo le montagne", dopo che questo medesimo piano era stato "volontariamente" e formalmente ritirato prima ancora che la sua valutazione fosse portata a compimento. 
 

OSSERVAZIONI ALLA VARIANTE

GENERALE AL PIANO REGOLATORE

GENERALE COMUNALE

COMUNE DI BACENO (VB)

(ai sensi dell'art. 15 della L.R. 56/1977 e s.m.i.)

Proposta tecnica di progetto preliminare

Deliberazione del Consiglio Comunale n.23 del 9 settembre 2026

Baceno/Domodossola, ottobre 2026

Premessa e soggetti presentatori

Le associazioni e comitati ambientalisti sottoscritti, impegnati da anni nella tutela del comprensorio naturale dell'Alpe Devero e dell'area protetta del Parco Naturale Alpe Veglia e Devero, presentano, ai sensi dell'art. 15 della L.R. 56/1977 e s.m.i., le seguenti osservazioni alla Proposta Tecnica di Progetto Preliminare (PTPP) della variante generale al Piano Regolatore Generale Comunale (PRGC) del Comune di Baceno (VB)

ASSOCIAZIONE COMITATO TUTELA DEVERO ETS ODV, Associazione con sede in Domodossola, via Canuto, 12

(CF 93045660037), nella persona della Presidente, legale rappresentante pro tempore, Renata Farina;

FEDERAZIONE NAZIONALE PRO NATURA APS, con sede in Via Pastrengo 13, 10128 Torino, (CF 03890800372),

in persona del Presidente Legale rappresentante pro tempore prof. Mauro Furlani;

MOUNTAIN WILDERNESS ITALIA APS, con sede legale in Viale Venezia 7, 30171 Mestre (VE), (CF

97101240154), in persona del Presidente – legale rappresentante pro-tempore, Luigi Casanova ;

LIPU ODV, con sede legale in Via Pasubio 3/Bis, 43122 Parma (CF 80032350482), in persona del Presidente

pro tempore, Alessandro Polinori;

ITALIA NOSTRA - Sezione Verbano Cusio Ossola, Via Sant’Antonio, n°16. 28851 Beura Cardezza (VB), (CF

80078410588), in persona del Presidente – legale rappresentante pro-tempore Filippo Pirazzi

SALVIAMO IL PAESAGGIO VALDOSSOLA, aderente al Forum nazionale dei Movimenti per la Terra e il Paesaggio (www.salviamoilpaesaggio.it), in persona della portavoce, Sonia Vella

In data 19 marzo 2026 le Associazioni su indicate avevano presentato le Osservazioni alla Proposta tecnica di progetto preliminare – adottata con Deliberazione del Consiglio Comunale n.23 del 9 settembre 2026.

Con Deliberazione del Consiglio Comunale n.23 del 9 settembre 2026 è avvenuta l’approvazione dei “chiarimenti tecnici Prot. 0004598 del 29/07/2026, utili all’espressione dei contributi da parte dei componenti come richiesto dalla 1° Conferenza di Copianificazione e Valutazione – 1° SEDUTA mercoledi 22 aprile 2026 art.8 comma 5 del Decreto del Presidente della Giunta Regionale 23 gennaio 2017, n.1/R.

Nel rilevare che in alcuni documenti allegati a detta Deliberazion sono state apportate modifiche alle aree di parcheggio in particolare in località Balmavalle, si formulano le presenti ulteriori Osservazioni.

Dette ulteriori Osservazioni sostituiscono il corrispondente paragrafo delle Osservazioni presentate il 19 marzo 2026, che si inviano nuovamente in allegato.

2. Osservazione n. 2 - I parcheggi alle soglie dell’Alpe Devero, non conformi al Piano Paesistico dell’Area di Salvaguardia dell’Alpe Devero, vengono designati come Aree a servizi

2.1 Premessa, norme di riferimento e situazione di fatto

1. Fino agli anni 70 l’Alpe Devero poteva essere raggiunta a piedi percorrendo l’antica mulattiera, oppure tramite una piccola funivia di 15 posti, di proprietà dell’ENEL, costruita negli anni ’30 (l’ENEL possiede infatti alcuni impianti idroelettrici nell’area). Dopo lunghe vicende e contestazioni, fu realizzata una strada, mettendo a rischio — come evidenziato anche dal Ministero dei Beni Culturali in una nota del 21 ottobre 1983 — «l’eccezionale integrità e bellezza della località».

Quando nel 1985 fu autorizzato il progetto di completamento della strada, in prossimità dell’Alpe Devero, era previsto soltanto un piccolo parcheggio, destinato «alla sosta dei residenti, degli automezzi di servizio e di qualche visitatore», proprio al fine di limitare l’impatto sull’ambiente e sul paesaggio della presenza delle auto dei visitatori.

2. Il Piano Paesistico della Zona di Salvaguardia dell’Alpe Devero, formato ai sensi dell’art. 8 della L.R. n. 50 del 24/04/1990 (istituzione della Zona di Salvaguardia dell’Alpe Devero), è stato approvato dalla Regione Piemonte con D.C.R. 618-3421 del 24/02/2000.

L’art. 8 della L.R. n. 50 stabilisce al comma 2 che: “Le indicazioni contenute nel Piano Paesistico e le relative norme di attuazione sono efficaci e vincolanti dalla data di entrata in vigore della deliberazione del Consiglio Regionale che lo approva e si sostituiscono ad eventuali previsioni difformi degli strumenti urbanistici vigenti”.

Le indicazioni del Piano Paesistico sulle aree destinate a parcheggio sono definite nell’Allegato cartografico 1 – “Accessibilità e viabilità”.

In località Balmavalle il Piano Paesistico prevede (simbolo P) un “parcheggio interrato privato per 50 auto” (vedi Fig. 1).

Non sono previste né ammesse altre aree di parcheggio in località Balmavalle.



Fig.1. Estratto Piano Paesistico località Balmavalle. E previsto un parcheggio interrato per 50 auto

3. Attualmente la principale area destinata a parcheggio è situata all’ingresso della piana dell’Alpe Devero, in località Balmavalle, e comprende sia posti auto interrati (autosilo) sia posti a raso.

Sono inoltre presenti altre aree di parcheggio lungo la strada e in diverse località verso Goglio. Nello Studio di Fattibilità redatto nel marzo 2019 dall’arch. Cristina Paglino su incarico del Comune di Baceno, nel paragrafo “Sistema di parcheggi a Devero”, sono conteggiati 788 posti auto, di cui 330 a Balmavalle.

Interrati

Balmavalle – autosilo: n. 138

A raso

Balmavalle – posti sopra il silo: n. 47

Balmavalle – posti sopra autorimesse private: n. 16

Balmavalle – posti sopra autorimesse private: n. 25

Balmavalle – piazzale Camerone Enel: n. 32

Balmavalle – posti presso le piante: n. 35

Prato Balmavalle: n. 47

Strada Balmavalle–Cologno: n. 120

Ne consegue che il parcheggio interrato di Balmavalle non è conforme al Piano Paesistico, avendo superato il limite previsto per 88 posti auto (previsti 50 posti auto, esistenti 138).

Anche i 322 posti auto a raso esistenti in località Balmavalle e lungo la strada risultano non conformi al Piano Paesistico.

Allo stesso modo, non risultano conformi al Piano Paesistico le circa 42 autorimesse private esistenti.

2.2 Previsione della proposta di PRGC contestata

La Proposta Tecnica modificata del Progetto Preliminare per la Variante Generale al P.R.G.C. è stata adottata dal Comune di Baceno con deliberazione del Consiglio comunale n. 23 del 9 settembre 2026.

Nella Proposta Tecnica, nelle Tavole P2.4_C e P2.5 F (Fig.2) le aree in località Balmavalle, attualmente in parte utilizzate come parcheggio pubblico e autorimesse private ,vengono individuate cartograficamente con un retino verde chiaro e la sigla “S.1p” Aree a servizi per parcheggi pubblici (Art. 30 NTA)”.

Il retino indica che si tratta di “Zone per servizi pubblici di interesse comunale esistenti”. Le NTA all’art.30 precisano che queste aree comprendono “spazi per parcheggio, autorimesse e parcheggi pubblici o da assoggettarsi ad uso pubblico”


Fonte

P2.5/F scala 1:2.000

Fig. 2. Estratto della Tavola P2.5/F scala 1:2.000 “Sviluppo del PRG – Devero Pedemonte della Proposta Tecnica. I parcheggi esistenti sono indicati come “S.1p : aree a servizi per parcheggi pubblici”. Il retino verde specifica che è una zona per servizi pubblici esistente


Fig.2 Estratto della Tavola P2.5/F scala 1:2.000 “Sviluppo del PRG – Devero Pedemonte della Proposta Tecnica. I parcheggi esistenti sono indicati come “S.1p : aree a servizi per parcheggi pubblici”. Il retino verde specifica che è una zona per servizi pubblici esistente

Le Norme Tecniche di Attuazione della Proposta Tecnica, all’art. 30, comma 2, lettera c), con riferimento a queste aree, riportano la seguente definizione:


Fonte:

Norme Tecniche di Attuazione della Proposta Tecnica, all’art. 30, comma 2, lettera c) p.116








c) S.1p (S.1p/e, S.1p/p): aree a servizi per parcheggi pubblici; spazi per parcheggio, autorimesse e parcheggi pubblici o da assoggettarsi all’uso pubblico.


2.3. Osservazioni:

1. Il Piano Paesistico della Zona di Salvaguardia dell’Alpe Devero rimane il principale strumento di pianificazione per l’organizzazione e la disciplina d’uso del territorio, come stabilito dall’art. 3, comma 1, della L.R. 56/77 e norma sovraordinata rispetto al P.R.G.C.

Dall’esame degli elaborati del Piano Paesistico emerge con chiarezza l’obiettivo — oggi forse ancora più attuale rispetto al periodo di redazione del Piano stesso — di garantire la tutela del patrimonio ambientale, naturale e paesaggistico dell’area, limitando l’accesso degli autoveicoli all’Alpe Devero.

A tal fine il Piano Paesistico ha giustamente approfondito e regolamentato il sistema dei parcheggi a servizio dell’Alpe Devero pur trovandosi localizzati all’esterno della Zona di Salvaguardia.

Il Piano Regolatore Generale Comunale deve obbligatoriamente essere conforme alle prescrizioni del Piano Paesistico della Zona di Salvaguardia dell’Alpe Devero, tuttora vigente in ogni sua parte.

Le aree individuate nelle Tavole P2.4_C e P2.5 F in località Balmavalle con destinazione S.1p.e: aree a servizi per parcheggi pubblici risultano invece totalmente difformi dalle prescrizioni del Piano Paesistico.

2. Le aree individuate nelle Tavole P2.4_C e P2.5 F in località Balmavalle sono peraltro, allo stato attuale, utilizzate solo in parte come parcheggio pubblico e autorimesse private, ed inoltre il perimetro di dette aree non corrisponde con quello individuato nel Piano Regolatore vigente. E’ quindi errata e fuorviante l’indicazione inserita negli elaborati grafici di “Zone per servizi pubblici di interesse comunale esistenti”.



Fig. 3 L’area terminale della strada si incunea all’interno della ZPS/ZPC, ora è destinata a Parcheggio a pagamento per le auto

3. Infine, sebbene tali aree siano formalmente esterne al perimetro dal Sito Rete Natura 2000 ZSC/ZPS "Alpi Veglia e Devero - Monte Giove" (IT1140016), per interventi che modifichino le destinazioni d’uso è richiesta una Valutazione d’incidenza ambientale (VincA) .

Per tali ragioni, si chiede dunque:

1) di dare atto che i parcheggi esistenti superano il limite dei 50 posti auto interrati previsti dal Piano Paesistico della Zona di Salvaguardia dell’Alpe Devero e risultano pertanto già oggi non conformi sotto il profilo urbanistico, paesaggistico e ambientale.

2) di rivedere integralmente l’impostazione normativa della Proposta Tecnica relativa ai parcheggi, adeguandosi a quanto prescritto dal Piano Paesistico, ossia:

  1. limitare il numero di parcheggi a Balmavalle in conformità del Piano Pesistico della Zona di Salvaguardia dell’Alpe Devero, stralciando le aree di parcheggio attualmente previste;

  1. inserire nelle previsioni della Proposta Tecnica i parcheggi previsti dal Piano Paesistico a valle della strada Goglio Devero, in località Goglio;

  1. individuare nella Proposta Tecnica idonee aree del territorio comunale, poste anche a valle dell’abitato di Baceno, da destinare a parcheggi temporanei aggiuntivi da utilizzare nei periodi di maggiore afflusso turistico.

Il tutto dando concreta attuazione alla politica di limitazione degli accessi di auto private all’Alpe Devero e del relativo impatto ambientale e paesaggistico, a favore dell’istituzione in modo permanente di servizi di trasporto collettivo (navetta) come già previsto al punto 3.2 del Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica “Sistema di Mobilità dell’Alpe Devero” e financo dal progetto originario dell’arch. Diego Boca della strada di collegamento Goglio Devero (1985).

3. di prevedere procedure di VincA per qualunque intervento da realizzare in quest’area.

3. Osservazione n. 3 - Parcheggi Goglio: criticità relative alla definizione, ubicazione e assenza di trattazione nelle Norme Tecniche di Attuazione

3.1 Descrizione

1. Il Piano Paesistico della Zona di Salvaguardia dell’Alpe Devero, per non compromettere i valori naturalistici e paesaggistici dell’Alpe Devero, prevedeva che l’accesso all’Alpe mediante autovetture fosse estremamente limitato, e queste dovessero essere posteggiate più a valle, in parcheggi lungo la strada e nella località di Goglio.

I parcheggi previsti dal Piano Paesistico sono individuati con precisione nell’Allegato cartografico 1 – “Accessibilità e viabilità” (vedi Fig. 4):


  • lungo la strada a valle della seconda galleria (Cologno e altre piccole aree);

  • in località Inferno;

  • in località Goglio.

Fig.4. Estratto dal Piano Paesistico, Allegato Cartografico 1 “Accessibilità e viabilità”. Nell’elaborato grafico sono indicate le aree da destinare a parcheggio lungo la strada Goglio-Devero. II Piano prevede che le aree di parcheggio principale siano poste a Goglio

Il Piano Paesistico prevede l’insediamento a Goglio di un parcheggio di circa 350 posti auto, in un’area che approssimativamente corrisponde a quella individuata dalla Proposta Tecnica.

Da questa posizione i visitatori potrebbero infatti raggiungere agevolmente l’Alpe Devero:

  • a piedi, attraverso la vecchia mulattiera;

  • tramite bus navetta di trasporto pubblico (Park & Ride), già oggi esistenti ma da migliorare e potenziare.

2. Sotto il profilo paesaggistico e ambientale, chiunque può constatare come l’attuale presenza nei parcheggi di Balmavalle, alle porte del Devero, di oltre 500 autoveicoli, comporti un impatto molto pesante su un luogo unico per la sua bellezza.

Secondo il recente Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica “Sistema di Mobilità dell’Alpe Devero” dell’agosto 2023 (commissionato dal Comune di Baceno alla Società Polinomia Srl, con il supporto tecnico-scientifico DIATI – Politecnico Di Torino, mediante il finanziamento di € 17.000 dal “Fondo concorsi progettazione e idee per la coesione territoriale”), che affronta il tema della congestione di traffico alle soglie del Devero, i periodi nei quali l’offerta di sosta non riesce a soddisfare la domanda «sono limitati alle settimane centrali di agosto e ai fine settimana estivi, periodo nel quale viene osservata la presenza di auto in sosta lungo la strada, nonostante ciò costituisca ostacolo al corretto deflusso in entrambi i sensi di marcia».

Il tema del trasporto collettivo (navetta) e dei punti di sosta di interscambio è trattato in modo approfondito al punto 3.2 del Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica.

Le strategie proposte comprendono:

  • favorire l’utilizzo del trasporto collettivo;

  • rendere comodo e conveniente l’interscambio tra automobile e trasporto pubblico per gli utenti potenziali.

Tra gli interventi da attuarsi si prevedono anche i seguenti:

  • individuazione di altre aree, anche esterne all’abitato di Baceno, da destinare temporaneamente alla sosta turistica nei periodi di punta, nelle quali far fermare il servizio di trasporto collettivo (soluzione ritenuta preferibile);

  • prevedere, in affiancamento ai servizi già presenti, servizi dedicati di trasporto collettivo (anche in forma di NCC o taxi collettivo) da attivare nelle giornate di maggiore afflusso;

3.2 Previsione contestata A

Fig. 5. Estratto della Tavola P2.5/E scala 1:2.000 “Sviluppo del PRG – Goglio” della Proposta Tecnica. Le aree che dovrebbero essere destinate, ragionevolmente, a parcheggi pubblici, sono invece indicate impropriamente come “Aree a servizi per attrezzature di interesse comune - S1a”.

Nella Proposta Tecnica il parcheggio di Goglio viene individuato nell’elaborato grafico P2.5/E – Goglio, con un retino verde chiaro e la sigla S.1a, in un’area posta tra la strada e il Torrente Devero, destinata ad “Aree a servizi per attrezzature di interesse comune S1.a _ in progetto” (Art. 30 NTA) (vedi Fig. 7).

3.2.1. Osservazioni:

Anche in questo caso la destinazione indicata appare impropria. La definizione corretta dovrebbe riportare la sigla S.1p, ossia “Aree a servizi per parcheggi pubblici_in progetto”.

Si chiede quindi di:

Rettificare e descrivere correttamente la definizione delle aree.

3.2.2 Previsione contestata B

Nella Relazione illustrativa P1.1, al punto 3.1 “Progetti strategici” (pag. 73), è presente il paragrafo “Il parcheggio di Goglio”. Diversamente da quanto indicato nell’elaborato grafico, l’area è qui descritta espressamente come destinata a parcheggio pubblico, con la seguente precisazione:

«Al fine di razionalizzare il sistema di accesso e fruizione dell’area del Devero, la “Proposta Tecnica” propone di ampliare l’area a parcheggio già prevista dal PRG vigente, pensata come parcheggio di interscambio per diminuire i flussi di traffico e le pressioni sui parcheggi già esistenti in prossimità della frazione di Devero».

È inoltre previsto un cosiddetto “corridoio infrastrutturale”, non meglio specificato nelle norme, che potrebbe essere interpretato come un collegamento funiviario di nuova realizzazione, con stazione di partenza proprio in quest’area.


Fonte

Relazione illustrativa P1.1.1

al punto 3.1 “Progetti strategici” (pag. 73)

«Al fine di razionalizzare il sistema di accesso e fruizione dell’area del Devero, la Variante propone di ampliare l’area a parcheggio già prevista dal PRG vigente, pensata come parcheggio di interscambio per diminuire i flussi di traffico e le pressioni sui parcheggi già esistenti in prossimità della frazione di Devero. A supporto di tale scelta, viene individuato un corridoio infrastrutturale, ipotizzato per un eventuale futuro collegamento di trasporto pubblico tra i parcheggi di attestamento in previsione nella zona di Goglio ed i parcheggi della zona del Devero”


3.2.3. Osservazioni:

Per il progetto strategico del parcheggio di Goglio, nonostante la notevole rilevanza urbanistica delle infrastrutture previste, si rileva la totale assenza nelle Norme Tecniche di Attuazione di una disciplina specifica.

Condividendo la ricerca di aree di sosta per i veicoli a valle dell’Alpe Devero, in ottemperanza con le indicazioni normative ricordate,

si chiede quindi che l’Amministrazione provveda a :

  1. specificare con apposita disciplina le norme per l’utilizzo delle aree;

  2. individuare, nell’ambito della Variante, anche ulteriori aree idonee per un parcheggio pubblico di interscambio, eventualmente anche a valle dell’abitato di Baceno, ad esempio nell’area attualmente destinata a zone per attività produttive artigianali in località Verampio.